Парусно-гребные шлюпки. (ЯЛ2, ЯЛ4, ЯЛ6)

Характеристики:

Длина корпуса габаритная	6.1 м.
Ширина корпуса габаритная	2.0 м.
Осадка в полном грузу	0.6 м.
Вес корпуса	600 кг.
Площадь парусности	20.4 м2
Количество весел	6 шт.
Пассажировместимость	7 чел.

Описание:

Парусно-гребные шлюпки предназначены для использования в качестве учебных и прогулочных на внутренних водоемах и в прибрежной зоне морей.

Наиболее распространенными являются шлюпки типа ЯЛ-6. Наряду с ними могут выпускаться шлюпки типа ЯЛ-2 и ЯЛ-4, а также парусно-гребные катера и баркасы.
Чертежи шлюпок разработаны на основе «Справочника по мелким судам» издательства «Судпромгиз» 1950 года.

Шлюпки имеют классические обводы и традиционную конструкцию. Продольный набор выполняется ламинированным, шпангоуты гнутые. Наружная обшивка – типа «клинкер» (кромка на кромку) на медных заклепках.

Шлюпки комплектуются вальковыми веслами, рулем с прямым металлическим румпелем, парусным вооружением в составе рангоута, стоячего и бегучего такелажа, а также парусов из синтетической ткани.

Основным материалом для изготовления корпуса является отборная судостроительная сосна по ГОСТ 8486-86.

Для изготовления металлических деталей применяется конструкционная сталь Ст3.
В качестве крепежа используются медные заклепки, оцинкованные болты и шурупы. Стоячий такелаж изготавливается из стального оцинкованного троса, бегучий – из синтетических тросов.
Для защиты деревянных конструкций применяются льняное масло, скипидар, льняная олифа, свинцовый сурик и масляные краски.